Acta academica karviniensia 2011, 11(4):25-32 | DOI: 10.25142/aak.2011.069
CKD OPERACE V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU
- Ing. Zuzana Cyprichová, doktorand Katedra Logistiky, Obchodně podnikatelská fakulta, Slezská univerzita, Univerzitní náměstí 1934/3, 733 40 Karviná, zuzana_cyprichova@centrum.cz
Článek se zabývá charakteristikou operací CKD neboli "Completely-Knocked-Down", které představují dodávku dílů a komponentů v nejvyšším stupni rozloženosti v rámci logistického řetězce. Dále se zmiňují také o SKD tedy "Semi-Knocked-Down" operacích, které představují nižší stupeň rozloženosti. Oba typy operací jsou typické pro automobilovou výrobu. CKD centrum zajišťuje přípravu, balení a expedici dílů v standardizovaných obalech. K doručení CKD dílů je možné využit všechny možnosti kombinované kontejnerové přepravy tj. námořní, železniční, silniční, popřípadě přepravy letecké. Kompletace automobilů pak probíhá technologickým procesem srovnatelným s klasickým mateřským montážním závodem. Opakem CKD operací jsou operace CBU neboli Completely-Build-Up, při kterých jsou dodávaný zkompletované jednotky, tedy hotové automobily.
logistický řetězec, konsolidační centrum, komponenty, nejvyšší stupeň rozloženosti, standardizované balení, výrobní plán, montážní linka, kombinovaná přeprava, kontejnerové překladiště, zkompletovaná jednotka
The article deals with CKD (Completely-Knocked-Down) operations, which represent supply of completely-knocked-down parts and components in the logistic chain. SKD (Semi-Knocked-Down) operations are lower level of CKD, the parts and components are semi-knocked-down. Both concepts are typical for automotive industry. The CKD centre provides a preparation, packaging and shipping parts in the standard containers. All types of a combined container transport can be used for shipment of CKD parts. The technological process for car assembly is similar like the production in a parent plant. CBU (Completely-Build-Up) is reverse of CKD operations. Like CBU are delivered completely-build-up units, the finished cars.
Keywords: logistic chain, consolidation centre, components, completely-knocked-down, standardized packaging, production plan, assembly line, combined transport, container terminal, assembled unit
JEL classification: L62
Published: December 30, 2011 Show citation
References
- GROS, I. Logistika. 1. vyd. Praha: VŠCHT v Praze, 1993, 1s. ISBN 80-7080-216-2.
- LAMBERT, D. M., STOCK, J. R., ELLARM, L. M. Logistika. 1. vyd. Praha: Computer Press, 2000, 20 s. ISBN 80-7226-221-1.
- PERNICA, Petr. Logistický management - teorie a podniková praxe. 1. vyd. Praha : RADIX, 2001, s.206. ISBN: 80-86031-13-6.
- SIXTA, J., MAČÁT, V. Logistika teorie a praxe. Brno: Computer Press, 2005, 54-55, 295 s. ISBN 80-251-0573-3.
- URL: <http://www.techtydenik.cz/detail.php?action=show&id=131&mark=>.
- URL:<http://www.glovis.cz/glovis%206.pdf>.ROS, I. Logistika.1. vyd. Praha: VŠCHT v Praze, 1993, 1s. ISBN 80-7080-216-2.
- URL:< http://www.businessinfo.cz/cz/aktuality-z-teritorii/rusky-automobilovy-prumysl-apodnikatelske/13970/?rtc=3>.
- URL:<http://www.autoweek.cz/csaktualityvolkswagen_rozsiruje_kapacitu_ruske_tovarny-1813>.
- Interní materiály Glovis Czech Republic s.r.o.



